Задвижка VAG EKO plus фланцевая длинная для газа
Клин – ковкий чугун вулканизирован со всех сторон NBR
Давление – PN10/PN16
Диаметр – 40мм – 600мм
Длинная фланцевая задвижка для газа – один из наиболее востребованных элементов, которые успешно используются в современной газотранспортной системе. Она имеет свою яркую отличительную особенность – длинную строительную длину, используется для подачи газа, своевременного регулирования потока.
Длинная задвижка имеет улучшенную конструкцию, в том числе скользящие удобные башмаки из качественной пластмассы, также гарантирует довольно малый крутящий момент, в том числе и через многие годы непрерывной эксплуатации.
Успешно применяется в современных системах газораспределения, в том числе и на газо насосных станциях, а также в газохранилищах.
Главные технические характеристики и неоспоримые преимущества перед аналогами:
- Мягкое уплотнение по EN 13774 (DIN 3352 - 4B)
- Строительная длина по EN 558-1, ряд 15 (DIN 3202, F5)
- С двусторонним фланцевым соединением по EN 1092-2
- Малый крутящий момент из-за скользящих башмаков из пластмассы у клина
- Коррозионно-устойчивое уплотнение шпинделя не требует техобслуживания
- С тройным кольцевым уплотнением
- Малый износ благодаря направляющим клина и длинной опоре шпинделя
- Эксплуатация при показателях вакуума до 90%
- Для газа по DVGW-рекомендациям G 260
Применяемые высококачественные материалы:
- Корпус: Высокопрочный износоустойчивый чугун с шаровым графитом EN-JS 1030 (GGG-40)
- Крышка: Высокопрочный чугун с шаровым графитом EN-JS 1030 (GGG-40)
- Клин: Высокопрочный чугун с особым шаровым графитом EN-JS 1030 (GGG-40) , со всех сторон вулканизирован NBR
- Винты крышки: Нерж. сталь А2 (DIN EN ISO 3506)
- Шпиндель: Нерж. сталь 1.4021
- Гайка шпинделя: Латунь
- Защита от коррозии
- Внутри и снаружи качественное эпоксидное покрытие по GSK.
