Задвижка VAG EKO plus фланцевая длинная для газа

Длина по DIN F5
Корпус – ковкий чугун в эпоксидном покрытии

Подробная информация

Клин – ковкий чугун вулканизирован со всех сторон NBR
Давление – PN10/PN16
Диаметр – 40мм – 600мм

Длинная фланцевая задвижка для газа – один из наиболее востребованных элементов, которые успешно используются в современной газотранспортной системе. Она имеет свою яркую отличительную особенность – длинную строительную длину, используется для подачи газа, своевременного регулирования потока.

Длинная задвижка имеет улучшенную конструкцию, в том числе скользящие удобные башмаки из качественной пластмассы, также гарантирует довольно малый крутящий момент, в том числе и через многие годы непрерывной эксплуатации.

Успешно применяется в современных системах газораспределения, в том числе и на газо насосных станциях, а также в газохранилищах.

Главные технические характеристики и неоспоримые преимущества перед аналогами:

• Мягкое уплотнение по EN 13774 (DIN 3352 - 4B)
• Строительная длина по EN 558-1, ряд 15 (DIN 3202, F5)
• С двусторонним фланцевым соединением по EN 1092-2
• Малый крутящий момент из-за скользящих башмаков из пластмассы у клина
• Коррозионно-устойчивое уплотнение шпинделя не требует техобслуживания
• С тройным кольцевым уплотнением
• Малый износ благодаря направляющим клина и длинной опоре шпинделя
• Эксплуатация при показателях вакуума до 90%
• Для газа по DVGW-рекомендациям G 260

Применяемые высококачественные материалы:

• Корпус: Высокопрочный износоустойчивый чугун с шаровым графитом EN-JS 1030 (GGG-40)
• Крышка: Высокопрочный чугун с шаровым графитом EN-JS 1030 (GGG-40)
• Клин: Высокопрочный чугун с особым шаровым графитом EN-JS 1030 (GGG-40) , со всех сторон вулканизирован NBR
• Винты крышки: Нерж. сталь А2 (DIN EN ISO 3506)
• Шпиндель: Нерж. сталь 1.4021
• Гайка шпинделя: Латунь
• Защита от коррозии
• Внутри и снаружи качественное эпоксидное покрытие по GSK.